Шины Gislaved TerraControl ATR

Gislaved Terracontrol ATR — универсальная летняя шина для внедорожников и пикапов, рассчитанная на эксплуатацию как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых покрытиях.

Ключевые преимущества

Шина сочетает в себе:

лёгкость в управлении;

курсовую стабильность на любой скорости;

повышенную прочность;

стойкость к повреждениям.

Конструктивные особенности

Протекторный рисунок

отличается высокой плотностью расположения элементов (при том, что модель относится к категории All Terrain);

содержит множество блоков, обеспечивающих образование удлиненных сцепных кромок в пятне контакта;

часть сцепных кромок расположена на боковинах плечевых зон — это повышает тяговые свойства на сыпучих и неустойчивых поверхностях.

Профиль беговой части заимствован у коммерческих покрышек, в сочетании с плотным протектором обеспечивает:

длительный срок службы;

отменное сцепление;

«легковую» управляемость на твёрдых ровных поверхностях.

Резиновая смесь специально разработана для стойкости к:

абразивному истиранию;

проколам;

образованию разрывов.

Структура каркаса

особая конструкция повышает надёжность шины;

обеспечивает более мягкий ход на бездорожье.

Эксплуатационные характеристики

На твёрдых поверхностях (асфальт, бетон):

эффективное сцепление благодаря плотному расположению протекторных элементов;

предсказуемая управляемость за счёт оптимизированного профиля беговой части.

На бездорожье (грунт, песок, грязь):

высокие тяговые свойства благодаря многочисленным блокам протектора и удлиненным сцепным кромкам;

самоочищающиеся свойства протектора (снижает забивание грязью и мелкими камнями);

устойчивость к ударным нагрузкам (благодаря прочному каркасу).

Шина Gislaved Terracontrol ATR — сбалансированное решение для владельцев внедорожников и пикапов, которым нужна универсальная резина для смешанной эксплуатации. Это оптимальный выбор для тех, кто ищет надёжную, комфортную и долговечную шину для повседневной эксплуатации с выездами на грунтовые дороги. Модель сочетает «легковую» управляемость на асфальте и достаточную проходимость на лёгком бездорожье.